Один из наиболее актуальных вопросов в железнодорожной сфере сегодня – вопрос использования частными компаниями собственного и арендованного тягового подвижного состава. Локомотивный бизнес динамично развивается, все больше компаний становятся собственниками тягового подвижного состава. В перспективе появятся также компании, которые смогут самостоятельно, независимо от ОАО «РЖД» оказывать услуги локомотивной тяги перевозчикам.

Владение собственным локомотивным парком является хорошей базой для формирования независимых перевозчиков, однако для этого требуется решение ряда проблем: доработка правовой базы и ликвидация ряда препятствий производственно-организационного характера.

В настоящий момент вопрос оказания услуг локомотивной тяги законодательно не раскрыт совсем. Не определены условия оказания таких услуг, степень государственного регулирования этого вида деятельности, возможность его обособления в структуре ОАО «РЖД», уровень локомотивной составляющей в тарифе. Кроме того, не решен вопрос о порядке курсирования собственных поездных формирований и локомотивов, принадлежащих предприятиям и организациям, на путях общего пользования. Решение этих вопросов устранит препятствия для независимых перевозчиков и позволит им брать на себя доставку грузов на любые расстояния и конкурировать с ОАО «РЖД».

Для информирования рынка о последних изменениях в сфере использования частными компаниями собственных и арендованных локомотивов, а также для совместного обсуждения возникающих в этой сфере проблем и поиска их эффективного решения компания «ТрансБазис» при поддержке ОАО «РЖД» 27 апреля 2005 проводит круглый стол «Вопросы использования частными компаниями собственного и арендованного тягового подвижного состава. Покупка, содержание, ремонт, перспективы развития бизнеса».

В мероприятии примут участие представители крупнейших российских транспортных компаний, а также руководители и специалисты ОАО «РЖД», Федерального агентства железнодорожного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта России, Центра фирменного технического обслуживания, ВНИИЖТ и другие.

В программе круглого стола обсуждение таких вопросов, как:

• локомотивное хозяйство как объект инвестиций и высоколиквидный актив;
• технические проблемы управления собственным и арендованным локомотивным парком в частных компаниях;
• порядок доступа частных локомотивов к инфраструктуре ОАО «РЖД»;
• аренда производственных помещений для ремонта локомотивов;
• создание условий для развития эффективной конкуренции в сфере предоставления услуг локомотивной тяги на сети железных дорог России;
• правовая база использования собственного и арендованного тягового подвижного состава и осуществления перевозочной
• деятельности собственными локомотивами;
• приобретение магистральных локомотивов;
• тарификация перевозок грузов собственными поездными формированиями;
• локомотивная составляющая тарифа;
• порядок расчета тарифа при смене тяги в пути следования;
• техническое обслуживание и ремонт собственных и арендованных локомотивов и многих других.

Круглые столы компании «ТрансБазис» предоставляют участникам возможность не только выслушать мнения представителей различных сторон по актуальным проблемам, но и самим принять участие в обсуждении, высказав свою точку зрения или задав вопрос. Такой формат мероприятий позволяет находить наиболее эффективные и оптимальные для всех субъектов железнодорожного бизнеса, решения важнейших проблем отрасли.