9:00

Пленарное заседание

     
Зал «OMEGA 1»

Айнарс Шлесерс, министр сообщений Латвийской Республики
Угис Магонис, председатель правления, «Латвийская железная дорога»
Владимир Якунин, президент, «Российские железные дороги»
Хенри Куйтунен, президент и генеральный директор, VR-Group («Железные дороги Финляндии»)
Стасис Дайлидка, генеральный директор, «Литовские железные дороги»
Кайдо Симмерманн, исполнительный директор, председатель правления, «Эстонская железная дорога»
Жаксыбек Кулекеев, президент, «НК «Казахстан Темир Жолы»
Тадеуш Шозда, председатель исполнительного комитета, Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД)
  

 10:15

Экспресс-контакт

«Экспресс-контакт» – уникальный способ знакомства с новыми партнерами по бизнесу. Увлекательная форма быстрых бизнес-приветствий послужит отправной точкой для последующего делового общения на протяжении всех дней работы Форума. «Экспресс-контакт» максимально способствует развитию новых долгосрочных и выгодных для вас партнерских отношений.

Внимание! Не забудьте принести с собой свои визитные карточки (желательно 100-200 штук).

  
Кофе-брейк 
«HALL 2»

11:00

Панельная дискуссия №1

  
Зал «OMEGA 1»
  
Повышение конкурентоспособности железнодорожных маршрутов Балтийского региона в рамках Евразийской транспортной системы

Балтийский регион демонстрирует сегодня высокие темпы экономического развития. Глобализация международной торговли, рост грузопотоков и интеграция стран Балтии в Европейский союз превращают регион Балтийского моря в важнейший транзитный пункт, ключевое звено евразийского экономического сотрудничества. В этой связи сложно переоценить потенциал Балтийского региона в развитии транспортных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг». Эффективная реализация возможностей, обусловленных выгодным геоэкономическим положением региона, возможна лишь на основе согласованного подхода всех заинтересованных сторон к определению стратегических приоритетов развития балтийского транзитного движения. Железные дороги сталкиваются с серьезной конкуренцией со стороны других видов транспорта. В ситуации, когда автомобильные перевозчики активно завоевывают рынок, для реализации транзитного потенциала железнодорожной инфраструктуры необходима консолидация всех заинтересованных сторон и последовательная работа в направлении совершенствования качества предоставляемых услуг, взаимодействия с таможенными структурами и «пространством 1435».

• Железнодорожный транспорт в Балтийском регионе: соответствует ли качество сервиса ожиданиям грузовладельцев
• 1520 и 1435: как повысить эффективность технологического взаимодействия для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта?
• Транзитные возможности Балтийского региона: как выиграть конкуренцию с автомобильными маршрутами?
• Скорость доставки и сохранность груза: основные преимущества или «узкие места»?
• Совместные проекты: от международной к межотраслевой конкуренции
• Морской транспорт в Балтийском регионе: конкурент или партнер по транзитным перевозкам?

Модераторы:
Угис Магонис, председатель правления, «Латвийская железная дорога»
Владимир Якунин, президент, «Российские железные дороги»

Участники:

Ежи Вишневски, директор отдела международных связей, «Польские железные дороги»
Стасис Дайлидка, генеральный директор, «Литовские железные дороги»
Хенри Куйтунен, президент и генеральный директор, VR-Group (Железные дороги Финляндии)
Кайдо Симмерманн, исполнительный директор, председатель правления, «Эстонская железная дорога»
Владимир Жерело, начальник, «Белорусская железная дорога»
Жаксыбек Кулекеев, президент, «НК «Казахстан Темир Жолы»
Игорь Асатуров, Первый заместитель генерального директора по коммерции и производству, «Первая грузовая компания»
   

12:30
 

Обед
Ресторан «ESPLANADE»
  

14:30

  
Зал «OMEGA 1»

Построение современной логистической инфраструктуры Балтийского региона: как создать конкурентоспособный мультимодальный сервис?

В современном мире вместе с повышением мобильности населения и многократным ускорением движения товаров, услуг и финансовых потоков растут требования к эффективности взаимодействия различных видов транспорта. В условиях глобальной экономики создание многофункциональных транспортных узлов позволяет осуществлять доставку грузов в более экономичном и оперативном режиме. Повышение конкурентоспособности логистической инфраструктуры Балтийского региона за счет развития комплексного мультимодального сервиса позволит региону эффективно интегрироваться в Евразийскую транспортную систему и в конечном итоге будет способствовать усилению национальных экономик и повышению  деловой престижности региона на международном уровне.

• Как создать конкурентоспособный мультимодальный сервис:  эффективные решения для Балтийского региона
• Развитие региональной портовой и терминальной  инфраструктуры: стратегии и проекты
• Появятся ли 4 PL операторы в Балтийском регионе?
• Формирование единого информационного пространства сети 1520 мм: повышение оперативности взаимодействия и внедрение новейших IT-технологий
• Перспективы развития транспортно-логистической инфраструктуры в Северо-Западном федеральном округе России

Модератор:
Борис Лапидус, старший вице-президент, «Российские железные дороги»
Стасис Гудвалис, заместитель генерального директора, «Литовские железные дороги»

Участники:
Евгений Амбросов, президент, УК «Транспортная группа FESCO»
Айварс Тауриньш, президент, Ассоциация логистики и таможенных брокеров Латвии
Валерий Израйлит, председатель совета директоров, «Компания Усть-Луга»
Имант Сармулис, управляющий, «Вентспилский свободный порт»
Богдан Олдаковски, генеральный секретарь, Ассоциация Балтийских портов
Николай Титюхин, президент, «ЕвроАзиатская Логистическая Ассоциация»
Геннадий Бессонов, генеральный секретарь, Координационный совет по Транссибирским перевозкам (КСТП)
        

 16:00

«HALL 1»

«Экспресс-контакт» – уникальный инновационный путь к знакомству с новыми потенциальными партнерами по бизнесу. Увлекательная форма быстрых бизнес-приветствий послужит отправной точкой для последующего делового общения на протяжении всех дней работы Форума. «Экспресс-контакт» максимально способствует развитию новых долгосрочных и выгодных для вас партнерских отношений.

Внимание! Не забудьте принести с собой свои визитные карточки (желательно 100-200 штук).
    

20:00

Гала-прием Председателя Правления ГАО «Латвийская железная дорога» Угиса Магониса

 
Дом Латвийского общества
(для участников Форума будет организован трансферт)

15 февраля 2008 г.
Reval Hotel Latvija

10:00

    
Зал «BETA 1»

Инвестиции для развития железнодорожного транспорта:
опыт и перспективы Балтийского региона

В условиях глобальной экономики соревнование за привлечение финансовых ресурсов становится все более острым. Открытие новых рынков, стремительное развитие телекоммуникаций и  финансовых технологий приводит, с одной стороны, к упрощению процессов глобального инвестирования, а с другой – к увеличению разнообразия инструментов и форм вложения средств. В борьбе за привлечение инвестиций конкурируют предприятия, транснациональные корпорации и целые страны. На этом фоне проблема привлечения средств для развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава стран Балтийского региона представляется особенно актуальной и требующей выработки согласованного видения у партнеров по «широкой» колее, заинтересованных в  повышении конкурентоспособности железнодорожного транспорта «пространства 1520». Своим мнением об эффективных инструментах привлечения инвестиций поделятся лидеры бизнеса и ведущие эксперты отрасли.

• Высокоскоростное движение в Балтийском регионе: проекты, сроки, сотрудничество
• Создание международных консорциумов для реализации инфраструктурных проектов
• Использование лизинговых схем для модернизации железнодорожных систем стран Балтийского региона
• Перспективы использования механизмов государственно-частного партнерства с целью финансирования стратегических проектов в Балтийском регионе
• Правовые и инвестиционные условия популяризации механизма инфраструктурных концессий
• Rail Baltica: перспективы реализации проекта

Модератор:
Владимир Змеющенко, главный редактор, газета «Гудок»

Участники:
Андулис Жидковс, заместитель государственного секретаря, Министерство сообщений Латвийской Республики
Пол Гуитинк, старший советник, Сообщество Европейских железных дорог и инфраструктурных компаний, CER
Марис Риекстиньш, заместитель технического директора по развитию, «Латвийская железная дорога»
Мишель Гаспард, эксперт транспортного отдела, Европейский инвестиционный банк
Игорь Николаенко, заместитель руководителя, Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Наталья Голка, Директор по международным связям, СИГМА
   

Круглый стол № 2

Зал «BETA 2»

Машиностроение для железнодорожного транспорта Балтийского региона:  как обеспечить растущие потребности?

Высокий уровень физического износа подвижного состава является сегодня одним из основных препятствий для развития железнодорожного транспорта Балтийского региона. Растущие потребности национальных экономик обуславливают необходимость форсированного обновления и пополнения локомотивного и вагонного парка. Железным дорогам Балтийского региона нужна высокоэкономичная, производительная и комфортабельная техника. Машиностроительные компании «пространства 1520» значительно активизировали предложение техники. При этом крупные мировые компании также ведут активную деятельность по освоению перспективного рынка «пространства 1520». Какие стратегии работы с поставщиками техники будут оптимальными для железнодорожных компаний?

• Обновление и модернизация подвижного состава в странах Балтийского региона: стратегические планы и практические инструменты их реализации
• Подвижной состав для организации высокоскоростного движения в Балтийском регионе: потребности перевозчиков и возможности производителей
• Механизмы привлечение передовых зарубежных технологий в транспортное машиностроение «пространства 1520»: возможности сотрудничества в Балтийском регионе
• Предприятия транспортного машиностроения Балтийского региона: стратегии развития и проекты
  

Участники:
Владимир Шнейдмюллер, технический директор, «Трансмашхолдинг»
Владимир Чаманс, генеральный директор, председатель правления, «Рижский вагоностроительный завод»
Айвар Кескюла, председатель правления, «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод»
Йорг Либшер, Региональный директор подразделения «Локомотивы» компании Сименс, направление СНГ и Восточная Европа
Григорий Успенский, председатель правления, «Рижский электромашиностроительный завод»
Владимир Алешин, заместитель генерального директора, «Бомбардье Транспортейшн» (Сигнал)
Сергей Барбарич, заместитель директора, «ВНИИЖТ»
Виктор Тиссен, генеральный директор, Межгосударственный концерн «Трансмаш»
Нина Вахнина, генеральный директор, ПКФ «Интерсити»
    

Круглый стол № 3

Зал «ALFA»

Контейнерные перевозки в Балтийском регионе:
источники роста грузооборота

Глобализация мировой экономики делает контейнерные перевозки сегодня одним из наиболее востребованных и перспективных видов транспортировки грузов. Можно с уверенность предположить, что в обозримом будущем данная тенденция будет только усиливаться. Это, в свою очередь, означает, что конкуренция за привлечение контейнерных грузов будет становиться все более острой. Как будет развиваться рынок  контейнерных перевозок в Балтийском регионе в среднесрочной и долгосрочной перспективе и какие факторы будут определяющими в этом процессе? Понимание ключевых тенденций развития контейнерных перевозок между Европой и Азией позволит эффективно сконцентрировать ресурсы на ключевых направлениях и получить максимальную прибыль в будущем. 

• Взаимодействие национальных железнодорожных администраций для повышения конкурентоспособности контейнерных перевозок «пространства 1520»: на примере проекта «Балтика-транзит»
• Проведение конкурентоспособной тарифной политики в Балтийском регионе: механизмы эффективного взаимодействия государственных регуляторов и бизнеса
• Единая система слежения за грузами – эффективный инструмент для повышения конкурентоспособности контейнерных перевозок
• Взаимодействие с таможней при осуществлении контейнерных перевозок. 

Модератор:
Александр Ретюнин, главный редактор, журнал «РЖД-Партнер»

Участники: 
Петр Баскаков, генеральный директор, «ТрансКонтейнер»
Эрик Шмукстс, председатель правления, «LDz Cargo»
Альбертас Шименас, заместитель генерального директора, «Литовские железные дороги»
Эдиль Искаков, президент, «Казтранссервис»
Калвис Витолиньш, экономический советник, Министерство экономики Латвии в республике Казахстан
Евгений Михайлов, начальник департамента по маркетингу грузовых перевозок и  тарифной политике, «Российские железные дороги»
Сергей Шведов, председатель правления, Ассоциация операторов по электронному документообороту на железных дорогах (AED)
Михаил Прокофьев, Начальник, Северо-западное таможенное управление ФТС России
     

11:30

Кофе-брейк
«HALL 1»

 12:00

Закрытие Форума

Зал «OMEGA 1»

13:00

Коктейль