Спикеры

БЕРГМАНН МАРКУС вице-президент по стратегии «TOGNUM AG» 1998—1999 гг. — окончил обучение и защитил диссертацию в Гайдельбергском университете. 1998—2000 гг. — Тюбингенский университет (Германия), научный сотрудник. 2000—2007 гг. — компания McKinsey & Company Inc., Штутгарт (Германия), заместитель директора и менеджер по рационализации методов работы на территории Европы. Оказывал активную поддержку ОЕМ-производителям и поставщикам транспортного сектора по вопросам разработки стратегий, улучшения функциональных показателей деятельности (производственный процесс, управление поставками, материально-техническое снабжение), а также в отношении программ комплексной реконструкции предприятий с целью развития их потенциала в национальном и международном масштабе. Оказывал поддержку клиентам в области фармацевтики, химии и промышленного производства в целях достижения более высокого уровня функциональных показателей деятельности. Являлся членом Европейской группы лидеров сектора транспорта и машиностроения. В течение года работал в офисе компании McKinsey в Бангкоке, где руководил проектами по улучшению функциональных показателей деятельности компании в Юго-Восточной Азии. С 2007 г. по настоящее время — компания Tognum AG / MTU Friedrichshafen GmbH, вице-президент по корпоративной стратегии, исследованию рынка и управлению линейкой продуктов. Отвечает за ежегодное стратегическое планирование, а также корпоративную стратегию. Отвечает за исследование рынка и управление продуктом на международном уровне (двигатели и системы). Является ответственным за процессы по осуществлению управления проектами на международном уровне. Отвечает за все мероприятия по созданию совместного предприятия с российской компанией «Трансмашхолдинг» (Проектирование и производство дизельных двигателей).

БОХОВ АЛЬБРЕХТ член правления, директор по международной стратегии и развитию бизнеса ОАО «Кировский завод» Родился в 1971 году. В 1996 году окончил Технический университет города Дрездена (Германия). С 1996 – менеджер по закупкам компании Фольксваген (Мексика). С 2000 – директор компании IIC – German Industrial Investment Council GmbH (Германия). С 2002 по 2004 – исполнительный директор IIC (США). С 2007 – директор Магна-ГАЗ (MAGNA – GAZ Joint Supply Organization LLC) (РФ). С 2011 года по настоящее время работает в ОАО «Кировский завод» в должности директора по международной стратегии и развитию бизнеса. Имеет диплом магистра инженера Технического Университета города Дрездена (Германия), магистра по специальности MBA колледжа Вилльяма и Мери (США) и звание кандидата в доктора наук (PhD) по экономике Высшей Научной Школы - Отто Бейсхейм, Школы Менеджмента (Германия).

ГАПАНОВИЧ ВАЛЕНТИН старший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Родился в 1955 году. В 1992 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта; в 1998 г. окончил Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. С 1989 г. по 1998 г. работал начальником локомотивного депо, заместителем главного инженера, главным инженером ряда подразделений Западно-Сибирской железной дороги. С 1998 г. по 1999 г. был заместителем начальника ЗСЖД. С 2000 г. по 2003 г. работал главным инженером Октябрьской железной дороги. С 2003 г. - вице-президент ОАО «Российские железные дороги». С 2008 г. назначен старшим вице-президентом ОАО «Российские железные дороги».

ГРЕК ВИКТОР заместитель генерального директора, руководитель испытательного центра ОАО «ВНИКТИ» Родился в 1947 году. В 1970 году окончил Брянский институт транспортного машиностроения. С 1990 по 2003 гг. – заведующий лабораторией ФГУП «ВНИТИ». С 2003 по 2005 гг. – главный специалист РС ФЖТ. С 2005 по настоящее время работает в ОАО «ВНИКТИ» в должности заместителя генерального директора, руководителя испытательного центра.

ИОРИ СЕРДЖИО президент «Euro Group S.p.A.» Родился в 1940 году. Образование электротехническое. Предприниматель с 1964 г. Главный акционер и Президент Евро Груп С.П.А., компания - мировой лидер в производстве изделий из электротехнической стали. 1200 сотрудников – 8 производств: 5 в Италии – 1 в Мексике – 1 в Тунисе - 1 в Китае. В 2013-м новое производство в России.

КАЗАЦЦА АНТОНИО вице-президент по инвестиционному управлению «Ansaldo STS» Родился в 1959 году. Имеет степень в области электротехнической инженерии. В настоящее время занимает пост главы Международного департамента по управлению ценными бумагами, включая отдел исследований и разработки в ASTS. Начал свою профессиональную карьеру в 1987 г. в компании Ansaldo Trasporti S.p.A. в качестве разработчика систем сигнализации. C 1992 г. работал в Ansaldo Segnalamento Ferroviario S.p.A., занимал ключевые должности в департаменте проектирования сигнальных систем, внося значительный вклад в такие важные проекты, как ERTMS (Европейская система управления движением поездов), высокоскоростная линия Милан — Болонья, Турин — Милан, метро в Неаполе, сигнальные системы на общественном транспорте. Являлся главой департамента проектирования сигнальных систем в компании ASTS в Италии. В 2006—2009 г. под его руководством работало около 175 человек в Генуе, Неаполе и Турине. Возглавлял разработку новейших продуктов и систем компании Ansaldo, включая ERTMS, CBTC (система телекоммуникационного управления железнодорожным транспортом), систем для общественного транспорта и устройств компьютерной блокировки.

КАЛЕТИН СЕРГЕЙ заместитель генерального директора по техническому развитию - главный инженер ОАО «Первая грузовая компания» Родился в 1965 году. Окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 1986 г. в должности начальник поезда вагонного участка станции Челябинск Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД). В 1987-1992 гг. работал осмотрщиком, затем старшим осмотрщиком вагонов вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД. С 1992 по 1993 гг.- старший инструктор вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД. В 1993-1999 г. — начальник пункта технического осмотра вагонов вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД. В 1999 г. — заместитель начальника вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД. С 2000 по 2001 гг. — главный инженер вагонного депо Челябинск-Сортировочный ЮУЖД. В 2001-2003 гг.- первый заместитель начальника Челябинского отделения ЮУЖД — главный ревизор по безопасности движения поездов. В 2003-2005г. — главный инженер Челябинского отделения ЮУЖД. В 2005 г возглавлял ремонтное вагонного депо Челябинской дирекции по ремонту грузовых вагонов ЮУЖД. С 2005 по 2006 гг. — начальник службы вагонного хозяйства ЮУЖД. В 2006-2008 гг. — первый заместитель начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО «РЖД» В августе 2008 г. перешёл в ОАО «ПГК» на должность заместителя генерального директора по техническому развитию.

КАУФМАНН БЕРНАРД генеральный менеджер «IRIS Group» Родился в 1964 году. Обучался по специальности «Механическое проектирование». Диплом с присвоением квалификации «Техник-технолог и производственный менеджер». С 1982 по 2003 гг. — производственный объект компании ALSTOM Transport (отдел проектирования, контроля качества и выбора поставщиков). С 2003 по 2007 гг. — отдел корпоративного сотрудничества компании ALSTOM Transport (Повышение качества поставок). С 2005 по 2006 гг. — рабочая группа компании IRIS, ведущий аудитор отдела предварительных аудитов компании. С 2007 г. по настоящее время является генеральным директором компании IRIS, Европейская ассоциация производителей железнодорожной техники (UNIFE).

КОСТЮКОВ ВЛАДИМИР генеральный директор НПЦ «Динамика» В 1972 г. окончил Омский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». В 1984 г. защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Челябинском политехническом институте. В 1991 г. основал НПЦ «Динамика», где занимает должность генерального директора. В 2001 году успешно защитил докторскую диссертацию на тему «Разработка элементов теории, технологии и оборудования систем мониторинга агрегатов нефтехимических комплексов» в Московском Государственном техническом университете им. Н. Э. Баумана. Является автором 5 монографий, более 200 статей и тезисов докладов, более 100 свидетельств и патентов на изобретения, промышленные образцы, полезные модели и товарные знаки, а также свидетельств о государственной регистрации программ для ЭВМ, 10 стандартов и руководящих документов. Костюков В.Н. является участником многих российских и международных конференций, имеет множество общественных наград.

ЛОЦМАНОВ АНДРЕЙ первый заместитель председателя комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия ООР «РСПП» Родился в 1953 году. В 1975 году окончил Уральский политехнический институт по специальности инженер – металлург. С 1975 по 1996 год работал на Верх - Исетском металлургическом заводе, г. Екатеринбург. Прошел путь от мастера до начальника технического отдела завода и начальника отдела маркетинга и сбыта. 1996 – 1998 гг. директор московского представительства фирмы «Wisler steel co.», Кипр. 1998 – 2002 гг. заместитель генерального директора НПО «Композиционные материалы», г. Екатеринбург.2002 – 2004 начальник технического отдела ОАО «Трубная металлургическая компания».С 2004 г. по н.в. советник по техническому регулированию Генерального директора ОАО «Трубная металлургическая компания». Первый заместитель Председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия Российского союза промышленников и предпринимателей. Председатель Совета по техническому регулированию и стандартизации при Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации. Член Коллегии Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Член Совета директоров Российского научно – исследовательского института трубной промышленности (ОАО «РосНИТИ»). Заместитель председателя технического комитета по стандартизации ТК 357 «Стальные и чугунные трубы и баллоны». Почетный металлург России.

ЛУБИНУ ЖАН-ПЬЕР генеральный директор Международного союза железных дорог Окончил Центральную парижскую школу. С 1977 – 1978 гг. – Гонконгская обсерватория, вопросы экономического развития. 1978 г. – Национальное общество железных дорог Франции. Занимал следующие должности: исполнительный директор по вопросам движения поездов; менеджер по вопросам маркетинга. С 1980 – 1982 гг. – исполнительная служба грузовых перевозок. С 1982 – 1986 гг. – директор отделения по сбыту в североамериканском регионе. С 1986 – 1988 гг. – директор по вопросам обслуживания поездов дальнего следования. С 1988 – 1995 гг. – главный исполнительный директор, «Френч Рэйлвейз Лтд», Великобритания (French Railways Ltd), директор металлургического подразделения. С 1995 – 1999 гг. – Департамент грузовых перевозок. С 1999 – 2000 гг. – директор кадровой службы, службы обработки данных и финансовой службы, Департамент грузовых перевозок. С 2001 г. – главный исполнительный директор Отделения международных грузовых перевозок (Freight International). C 2001 г. – председатель и главный исполнительный директор по вопросам международного развития. 31 марта 2009 г. назначен генеральным директором Международного союза железных дорог. Занимает ответственные должности в ряде ассоциаций и учреждений, в частности, президента АФФИ (французская ассоциация инженеров и операторов железнодорожного транспорта), вице-президента Ассоциации Центральной школы, консультанта по вопросам внешней торговли Франции, председателя Комитета по вопросам транспорта, а также председателя комитета Франция-Аргентина ассоциации MEDEF International.

МАТЮШИН ВЛАДИМИР вице-президент НП «Объединение производителей железнодорожной техники» Родился в 1945 году. В 1969 г. окончил Московский институт инженеров транспорта. С 1969-1974 г.г. - обучение в аспирантуре МИИТ. С 1974-1977 г.г. - старший инженер Московского метрополитена. С 1977-1983 г.г. - начальник Центральной лаборатории надежности и диагностики вагонов метро Московского метрополитена. С 1983-1998 г.г. - заместитель директора ОАО «ВНИИЖТ». С 1998-2007 г.г. - руководитель Регистра Сертификации на Федеральном Железнодорожном Транспорте. С 2007 по настоящее время работает в должности вице-президента НП «ОПЖТ».

МЕЛЛЕР ДИТРИХ президент «Siemens» в России и Центральной Азии, вице-президент «Siemens AG» Окончил Киевский политехнический институт по специальности «инженер–электротехник». Впоследствии защитил диссертацию и получил ученую степень доктора технических наук в Техническом Университете в Дрездене. Работает в «Сименс АГ» с 1991 г. Руководил бизнес-направлением «Поезда» в департаменте «Транспортная техника». В этом качестве принимал участие в реализации ряда важных национальных и международных проектов «Сименс» в сфере железнодорожного сообщения. С апреля 2006 г. назначен президентом региональной компании «Сименс» в России и Вице-президентом «Сименс АГ».

ОКУЛЕВИЧ ВЛАДИМИР менеджер по продуктам «Siemens» Родился в 1978 году. В 2001 году окончил Санкт-Петербургский университет информационных технологий, механики и оптики со степенью магистра; защитил кандидатскую диссертацию в 2004 году. С 1997 по 2000 – инженер, корпорация «Аврора». С 2000 по 2003 – ведущий инженер, ЗАО «Техтранс». С 2003 по 2005 – руководитель группы, ЗАО «ВНИИРА-ОВД». С 2005 по 2009 – руководитель группы, ООО «Сименс». С 2009 по 2012 – руководитель исследовательского центра ООО «Сименс». С 2012 года по настоящее время работает в «Сименс AG» в должности менеджера продуктов.

ПЕТРЕНКО ВЯЧЕСЛАВ директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Родился в 1964 году. В 1968 г. окончил Ленинградский ордена Ленина и ордена Октябрьской революции институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1992 г. по 1998 г. работал на Октябрьской железной дороге, занимал должности бригадира станции Ленинград – сортировочная, заместителем начальника отдела грузовой и коммерческой работы Санкт-Петербургского отделения, заместителем начальника отдела маркетинга, контрактов, тарифов и цен службы грузовой и коммерческой работы, заместителем начальника службы грузовой и коммерческой работы, начальником дорожного центра фирменного транспортного обслуживания. С 1998 г. по 2003 г. работал в Министерстве путей сообщения Российской Федерации, занимал должность заместителя генерального директора центра фирменного транспортного обслуживания. С 2003 г. в ОАО «Российские железные дороги» занимал должности первого заместителя начальника центра фирменного транспортного обслуживания, заместителя генерального директора по маркетингу и тарифам центра фирменного транспортного обслуживания. С 2008 г. по 2012 г. работал начальником Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО «РЖД». В настоящее время работает директором департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

ПУПАР-ЛАФАРЖ АНРИ президент «ALSTOM Transport» Родился в 1969 году. Выпускник Политехнической высшей школы, Национальной школы транспортного строительства и Массачусетского технологического института. С 1992 по 1994 – Всемирный банк, Вашингтон, округ Колумбия. С 1994 по 1998 – Министерство экономики Франции. С 1998 по 2000 – руководитель отдела по взаимодействию с инвесторами, позже Руководитель административного управления, «Alstom. С 2000 по 2004 – старший вице-президент по финансовым вопросам в секторе Передача и распределение электроэнергии, «Alstom». С 2004 по 2010 – вице-президент по финансовым вопросам, «Alstom». C 2010 по 2011 – исполнительный вице-президент концерна «Alstom» и президент «Alstom Grid». С 2011 по настоящее время работает в «Alstom Transport» в должности Президента компании.

РОЗЕНБЕРГ ЕФИМ первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС» Родился в 1952 году. В 1974 году институт инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ) с присвоением ему квалификации инженера путей сообщения – электрика. После окончания института поступил на работу в конструкторско -исследовательский отдел автоматики и телемеханики конструкторского бюро Главного управления сигнализации и связи МПС КБ ЦШ МПС. С января 2008 года работает в должности первого заместителя генерального директора ОАО «НИИАС», является главным конструктором по безопасности движения на российских железных дорогах. Под руководством и при непосредственном участии Е. Н. Розенберга были разработаны и успешно эксплуатируются на сети железных дорог системы и устройства безопасности движения поездов. Под его руководством была разработана Концепция повышения безопасности движения на основе применения на железных дорогах многофункциональных комплексных систем регулирования движения поездов. В 1983 году Е. Н. Розенбергу была присуждена ученая степень кандидата технических наук, а в 2005 году — доктора технических наук. В 1998 году Академией электротехнических наук ему было присвоено ученая степень доктора электротехники, в 2004 году высшей аттестационной комиссией — ученое звание доцента, с 2005 году он действительный член академии. Е. Н. Розенберг является заместителем председателя ученого совета ОАО «НИИАС». В 1996 году награжден знаком «Почетному железнодорожнику», в 1997 году — медалью «В память 850-летия Москвы». В 2002 году за добросовестный инициативный труд на железнодорожном транспорте, значительный вклад в обеспечение устойчивой его работы награжден знаком «За безупречный труд на федеральном железнодорожном транспорте» « 20 лет». В 2007 году вклад Е. Н. Розенберга в развитие железнодорожного транспорта отмечен знаком «За заслуги в развитии ОАО «Российские железные дороги» 2 степени.

СИТРОЕН ФИЛИПП генеральный директор «UNIFE» Окончил Университет Париж II по специальности «Международное право». Окончил Парижский институт политических исследований (Sciences Po), а также прошел обучение в Национальной школе администрации, где являлся слушателем лекций по теме железнодорожного и городского транспорта. Начал карьеру в качестве советника по вопросам транспорта в составе постоянного представительства Франции в ЕС в 1986 году, а в 1990 году вошел в состав Министерства транспорта Франции. В 1993 году получил должность менеджера и начальника штаба компании RATP в Париже, а в 1999 году приступил к работе в компании Национальном обществе железных дорог Франции в качестве директора по вопросам стратегии. До получения должности в UNIFE в течение 8 лет являлся главным исполнительным директором компании Systra, одной из ведущих в мире компаний-производителей общественного транспорта. 1986—1990 гг. — советник по вопросам транспорта, постоянное представительство Франции в ЕС. 1990—1993 гг. — специальный советник, Министерство транспорта Франции. 1993—1999 гг. — менеджер и начальник штаба, RATP. 1999—2002 гг. — директор по вопросам стратегического развития, Национальное общество железных дорог Франции (SNCF). 2002—2011 гг. — главный исполнительный директор, Systra. В июне 2011 г. приступил к работе в Европейской ассоциации производителей железнодорожной техники (UNIFE).

ТАЛАШКИН ГЕННАДИЙ первый заместитель генерального директора, член правления ОАО «РЖДстрой» Родился в 1966 году. В 1993 г. окончил Ленинградский Институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В. Н. образцова В 2006 г. окончил Федеральное Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северо-Западная академия государственной службы». С 1987 г. по 1991 г. монтер пути опытной Ленинград- московской дистанции пути Октябрьской железной дороги. С 1991 г. по 1997 г. мостовой мастер опытной Ленинград-московской дистанции пути Октябрьской железной дороги. В 1997 г. мостовой мастер по текущему содержанию, ремонту пути и искусственных сооружений Санкт-Петербургской финляндской дистанции пути Октябрьской железной дороги. С 1997 по 1999 г. главный инженер Санкт-Петербургской финляндской дистанции пути Октябрьской железной дороги. С 1999 г. по 2000 г. инженер Санкт-Петербургской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ГП «ТРАНСКОМ» Октябрьской железной дороги. С 2000 г. по 2001 г. заместитель начальника дистанции по искусственным сооружениям опытной Санкт-Петербург-московской дистанции пути Октябрьской железной дороги. С 2001 г. по 2004 г. заместитель генерального директора транспортного строительства ООО «ЕВРОСТРОЙ». С 2004 г. по 2005 г. генеральный директор ООО «ЕВРОДОРСТРОЙ». В 2005 г. первый заместитель управляющего Строительно-монтажным трестом №15 – филиала ОАО «РЖД». С 2005 г. по 2006 г. управляющий Строительно-монтажным трестом №15 – филиала ОАО «РЖД». С 2006 г. по 2007 г. заместитель начальника дирекции по производству «Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог». С 2007 г. по 2008 г. главный инженер ОАО «РЖДСтрой». В 2008 г. заместитель генерального директора ОАО «РОСЖЕЛДОРСТРОЙ». С 2008 г. по 2009 г. заместитель генерального директора- управляющий СМТ №1 – филиала ОАО «РЖДСТРОЙ». С 2009 г. по 2010 г. первый заместитель генерального директора И.о. генерального директора ОАО «РЖДСТРОЙ». В настоящее время первый заместитель генерального директора, член Правления ОАО «РЖДстрой».

ШЛЕНСКИЙ АНДРЕЙ заместитель генерального директора по железнодорожной технике ОАО «НПК «Уралвагонзавод» Родился в 1972 году. Декабрь 2002 - октябрь 2003 - ОАО «ПКБрянский машиностроительный завод», г.Брянск, Коммерческий директор. Октябрь 2003 - март 2004 - ООО «Желдоркомплект» (ЗАО «Трансмашхолдинг»), Генеральный директор. Март 2004 - февраль 2005 - ЗАО «Рослокомотив» (ЗАО «Трансмашхолдинг»), Коммерческий директор. Февраль 2005 - июнь 2006 - ОАО «ХК Коломенский завод», г. Коломна, Коммерческий директор. Июнь 2006 - ноябрь 2007 - ООО «Уральский дизель-моторный завод», г. Екатеринбург, Генеральный директор. Март 2008 - февраль 2010 - ОАО «РЖД»- филиал Росжелдорснаб», Заместитель начальника управления. Февраль 2010 - октябрь 2010 - ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», Коммерческий директор. Октябрь 2010 - н.в. - ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», Заместитель генерального директо по железнодорожной технике.

ШЛЕПФЕР АЛЕКСАНДР партнер «ASTER Capital» Родился в 1967 году. Имеет степень магистра финансов Лондонской школы бизнеса. 1994—1995 гг. — финансовый контролер компании ABB на Ближнем Востоке и в Африке. 1995—1997 гг. — главный управляющий компании ABB на Ближнем Востоке и в Африке. 1998—2001 гг. — управляющий директор в ABB Electrical Engineering LLC, Египет. 2001—2007 гг. — вице-президент по вопросам стратегического и бизнес-развития в Alstom Power, Швейцария. 2008—2009 гг. — вице-президент по вопросам создания и финансирования новых предприятий корпорацией Alstom SA, Франция. С 2009 г. — партнер компании Aster Capital, Франция. Член совета директоров в Arktis Radiation Detectors, Швейцария. Член совета директоров в Ioxus Inc., США.

ШНЕЙДМЮЛЛЕР ВЛАДИМИР заместитель генерального директора, технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг» Родился в 1948 году. В 1982 году окончил Омский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 2002 по 2003 – первый вице-министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан. 2003 – директор Департамента индустрии, торговли и поддержки малого бизнеса по Павлодарской области Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан. С 2003 по 2005 – советник генерального директора, председатель Совета директоров ЗАО «ДАЛА ГРУП». С 2005 года по настоящее время – заместитель генерального директора, технический директор ЗАО «Трансмашхолдинг».

ЯКОВЛЕВ ЕВГЕНИЙ генеральный директор ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш» - Группа РПМ Родился в 1958 году. В 1981 году окончил факультет международных экономических отношений Московского финансового института по специальности «международные экономические отношения». С 1981 по 1988 год работал в Банке внешней торговли СССР, пройдя путь от инспектора до заместителя начальника отдела. С 1988 по 1990 год работал начальником отдела во Внешэкономбанке СССР. Начиная с 1990 года, в течение шести лет работал за рубежом: с 1990 по 1994 год - директором в Евробанке (Париж, Франция); с 1994 по 1996 год - в Европейском банке реконструкции и развития (Лондон, Великобритания), где занимал должность старшего банкира. С 1996 по 1999 год он занимал пост председателя Совета директоров Северо-Западного пароходства. В 1997-1998 годах - 1-й зам. генерального директора в РАО «Норильский Никель». С 1998 по 2005 гг. - генеральный директор ОАО «Силовые машины». С 2006 года - президент ЗАО «Императив Капитал». В настоящее время возглавляет Группу РПМ - ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш».