7 сентября в торжественной обстановке открылся III Международный железнодорожный салон ЭКСПО 1520. Участников и гостей поздравили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и председатель Комитета Государственной думы РФ по транспорту Сергей Шишкарев. «В работе Салона принимают участие все ключевые игроки железнодорожной отрасли России, Европы и Азии. Именно поэтому здесь традиционно зарождаются все инновационные разработки, закладываются основы для международного сотрудничества в железнодорожной отрасли, - отметил Владимир Якунин. - Пусть сегодняшний Салон пройдет под девизом, который озвучил маленький мальчик, когда его спросили, почему он хочет быть машинистом: «Мне нравится смотреть вперед!».

Одним из главных деловых событий ЭКСПО 1520 стало подписание трехстороннего соглашения между ЗАО «РЖД», концерном «Siemens AG» и группой компаний «Синара» о поставке 1200 вагонов для электропоездов "Ласточка" (Desiro RUS) и техническое обслуживание 54 электропоездов этой серии. Контракт на техобслуживание вступит в силу в 2013 году и рассчитан на 40 лет. Сумма договора составляет более 500 млн евро.
В этот же день ОАО "НПК "Уралвагонзавод"  и  ОАО "Вторая грузовая компания" достигли предварительных договоренностей на поставку 40 тысяч единиц подвижного состава на сумму более 126 миллиардов рублей. В сентябре компании планируют заключить договор о ежегодной поставке в течение четырех лет 10 тысяч единиц подвижного состава, из которых 7 тысяч составят полувагоны и 3 тысячи - цистерны.

Первый рабочий день Салона начался пленарным заседанием «Развитие железнодорожного транспорта в контексте модернизации экономики России», в работе которого приняли участие:  президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин,  председатель комитета по транспорту Государственной Думы РФ Сергей Шишкарев, губернатор Свердловской области Александр Мишарин, заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, заместитель министра промышленности и торговли РФ Владимир Саламатов, президент и исполнительный директор «Siemens AG» Петер Лёшер, президент ЗАО «Группа Синара» Дмитрий Пумпянский, президент «ALSTOM Transport» Анри Пупар-Лафарж и другие официальные лица.
В ходе заседания губернатор Свердловской области Александр Мишарин сообщил, что в Свердловской области будет создан кластер железнодорожного машиностроения. «Уже запущено производство 13 новых видов вагонов, - подчеркнул губернатор. - Единственное, чего нам сегодня не хватает – это организации высокотехнологичного производства по выпуску современных мощных дизелей. Я надеюсь, что в ходе этого Салона будут разработаны инициативы, которые решат и эту проблему».  Кроме того, Глава Свердловской области и председатель правления концерна Siemens AG Петер Лешер договорились о создании современного центра подготовки инженеров на базе Уральского федерального университета.

Огромное количество зрителей наблюдало Парад железнодорожной техники. Этот уникальный формат демонстрационных показов подвижного состава стал «визитной карточкой» Салона ЭКСПО 1520. На рельсовом полотне Экспериментального кольца ВНИИЖТ продемонстрировали свои технические возможности локомотивы и поезда отечественного и совместного производства. Открыл показ премьера Салона – электровоз ЭП-20 - произведённый Новочеркасским локомотивным заводом совместно с французской компанией Alstom. Далее последовали легенды и новинки российского локомотивостроения – реконструированные паровозы, модифицированные и вновь разработанные электровозы и тепловозы. Завершил показ первый в мире газотурбинный локомотив ГТ-1, работающий на сжиженном природном газе. Участникам и гостям ЭКСПО 1520 показали самый длинный и тяжёлый товарный состав на одиночной тяге в мире, ведомый ГТ-1. Длина рекордного поезда – не один километр, а вес – 16 тысяч тонн. С этим показателем ГТ-1 уже внесён во Всемирную книгу рекордов Гиннеса.

Завершился первый рабочий день Салона общее собрание членов НП «Объединение производителей железнодорожной техники» и Совета главных конструкторов, на котором состоялась церемония вручения сертификата на поезд «Гранит» и премии лучшим конструкторам.

«ЭКСПО 1520 – это беспрецедентная возможность для участников железнодорожного рынка пообщаться с потребителями и понять, какими тенденциями живет этот рынок, - отметил  президент Siemens в России Дитрих Мёллер. –  ЭКСПО 1520 – это единственный международный железнодорожный салон, на котором можно увидеть передовые достижения железнодорожной техники и инфраструктуры. Не говоря уже о том, что это самая современная мировая площадка для демонстрации железнодорожной техники перед потенциальными заказчиками.

Организатор: ООО «Бизнес Диалог».
Генеральный партнер: ОАО «Российские железные дороги».