Мероприятие призвано инициировать разносторонний диалог по вопросам развития транспортного сектора Дальнего Востока, а также способствовать интеграции с транспортным комплексом стран АТР и укреплению партнерских отношений между российскими и зарубежными компаниями.

 

Дальневосточный транспортно-логистический форум проводится по инициативе и при поддержке ОАО «Российские железные дороги». Организатором выступает компания «БизнесДиалог».

 

В ходе работы мероприятия будут обсуждаться: актуальные вопросы взаимодействия между всеми участниками перевозочного процесса в регионах; вопросы развития конкурентной среды на транспорте; вопросы перевозок внешнеторговых грузов; вопросы повышения качества обслуживания и организации перевозок; вопросы привлечения частных и внешних инвестиций в транспортную отрасль регионов; вопросы развития рынка логистических услуг в регионах и многие другие.

Работа Дальневосточного транспортно-логстического форума будет состоять из пленарного заседания и трех сессий, направленных на обсуждение следующих вопросов:

 

·        представители региональных администраций;

·        руководство ОАО «РЖД»;

·        представители железных дорог – филиалов ОАО «РЖД», обслуживающих регион;

·        представители Министерства транспорта РФ;

·        представители Министерства экономического развития и торговли РФ;

·        руководители транспортных компаний;

·        представители логистических компаний;

·        представители IT-компаний;

·        представители стран АТР;

·        представители общественных организаций;

·        руководители компаний-грузовладельцев и их транспортных и логистических служб (отделов);

·        руководители экспедиторских компаний и операторов железнодорожного состава;

·        руководители стивидорных, логистических, автотранспортных предприятий;
·        руководители таможенных органов и др.

 

Мы надеемся, что работа Форума будет способствовать экономическому развитию Дальневосточного региона; систематизирует опыт и знания, повышающие эффективность деятельности логистических центров; способствует дальнейшему укреплению позитивного имиджа железнодорожного транспорта России; содействовать решению насущных транспортных проблем регионов и пр.