Пост-релиз
10.09.09

Итоги второго дня работы железнодорожного салона «ЭКСПО 1520»

10 сентября продолжил свою работу II Международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520», который продлится в подмосковной Щербинке до 12 сентября. Второй день Салона представил посетителям многочисленные презентации новейшей железнодорожной техники и технологий российского производства.

ЗАО «ВАГОНМАШ» представило модернизированный вагон-ресторан, который не только наполнен многочисленным новым кухонным оборудованием, но и имеет вполне ресторанный внутренний дизайн. Для дополнительного электроснабжения и подзарядки аккумуляторной батареи в этом вагоне установлен дизель-генератор, который благодаря специальным виброизоляторам избавляет его от вибрации.

«В России вагоны-рестораны кроме нас никто не производит, - отметил директор департамента продаж ЗАО «ВАГОНМАШ» Сергей Карпинский. – Сейчас Тверь (Тверской вагоностроительный завод – прим. авт.) сделали свой первый опытный вагон, но они пошли немного по другому пути – у них сначала обеденная зона идет, а в конце вагона – экспресс-бар. Хотя с точки зрения работы наш вагон удобнее – работник бара видит всех посетителей и может более оперативно выполнять пожелания клиентов».

Представители ОАО НПК «Уралвагонзавод» представили свою альтернативу маневровому тепловозу - специальный трактор ТВМ-1. Эта машина может не только перемещать железнодорожные вагоны общей массой до 300 тонн, но и работать как очиститель путей от грязи и снега. На рельсы трактор устанавливается при помощи специальной площадки, причем время на установку занимает не более 5 минут. Без вагонов ТВМ-1 может двигаться по рельсам со скоростью до 20 км/час, а при буксировании вагонов с тормозной системой – до 10 кмчас.

ЗАО НПЦ «ИНФОТРАНС» провело презентацию на тему «Информационные технологии безопасности», представив диагностический комплекс АДК-И «ЭРА». Комплекс представляет собой два вагона-лаборатории, каждый из которых при необходимости может работать автономно. С помощью АДК-И «ЭРА» объекты железнодорожной инфраструктуры можно оценивать по более чем 120 параметрам.

В области локомотивостроения свои разработки и новые комплексные решения представило ОАО «Синара – транспортные машины» (СТМ). На конференции компании был представлен новый маневровый тепловоз ТЭМ9 с электропередачей. От своих предшественников он отличается не только хорошими динамическими свойствами, но и более высоким уровнем маневренности. Как отметил главный конструктор ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» Юрий Вороничев: «Сейчас на выставке представлен второй опытный образец тепловоза. Их выпуск только начат; пока ТЭМ9 еще не проходил сертификацию – руководство ОАО «РЖД» увидело его лишь 9 сентября».

Генеральный информационный партнер Салона – газета «Известия» - открыл для гостей и участников свою фотовыставку, которая представляет собой подборку наиболее интересных снимков из архива газеты. Среди фотографий есть такие уникальные кадры, как: визит Юрия Гагарина в Кремль после знаменитого полета в 1961 году, ледовая борьба знаменитого хоккеиста Валерия Харламова с канадцами, посещение Фиделем Кастро узбекского колхоза, выступление 14-летней Анны Курниковой на Кубке Кремля 1994 года.

Открывали фотовыставку генеральный директор «Известий» Юрий Чечихин и генеральный директор ООО «Бизнес Диалог» Анатолий Кицура. «Газета «Известия» всегда открыта для хороших и добрых информационных поводов, - отметил Чечихин. – И будет освещать все события, связанные с локомотивом нашей экономики – с ОАО «Российские железные дороги».

До 11 сентября II Железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» работает для специалистов. 12 сентября его двери откроются всем желающим – для гостей будет организован «День открытых дорог». В программу войдут поездки по Экспериментальному кольцу на «Ретро-поезде», выставка и мастер-класс железнодорожного моделизма. Также будут работать фотовыставка газеты «Известия» и выставка Антона Ланге «Россия из окна поезда».

Руководитель PR-службы
ООО Бизнес Диалог
Марлен Назыров
e-mail: nazyrov-mr@businessdialog.ru
Тел.: 8 (903) 276 79 61